En bref : Pour le vélotaf en hiver, le vélo doit avoir deux freins, une sonnette, un feu avant blanc ou jaune, un feu arrière rouge et des catadioptres ; le gilet haute visibilité est obligatoire hors agglomération la nuit ou par faible visibilité, et le casque pour les moins de 12 ans. Côté tenue : couche thermique, veste coupe-vent visible, gants, tour de cou et, par temps de pluie, surpantalon et couvre-chaussures.
Dernière mise à jour : 25 octobre 2026
Ce qui est obligatoire
Selon Service-Public.fr (règles vérifiées le 10 juin 2026) :
- deux freins, avant et arrière ;
- une sonnette audible à 50 m ;
- un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge non clignotant, la nuit ou par visibilité insuffisante ;
- des catadioptres : blanc à l’avant, rouge à l’arrière, orange sur les roues (ou pneus à flancs réfléchissants) et sur les pédales ;
- un gilet de haute visibilité hors agglomération, la nuit ou quand la visibilité est insuffisante, pour le cycliste et son passager ;
- un casque attaché pour les enfants de moins de 12 ans, conducteurs ou passagers.
Nos bracelets et bretelles réfléchissants sont des compléments : ils ne remplacent ni l’éclairage ni le gilet certifié.
La tenue contre le froid
Le froid à vélo vient du vent de la vitesse. On protège d’abord les extrémités :
- Mains : Gants vélo d’hiver coupe-vent et tactiles ; par grand froid, Manchons de guidon doublés pour l’hiver (vélo, VAE, scooter).
- Cou et visage : Tour de cou cache-visage polaire, plus sûr qu’une écharpe qui peut se prendre dans la roue.
- Pieds : Couvre-chaussures vélo doublés polaire, contre la pluie et le froid, ou Couvre-orteils vélo (10 à 20 °C) à la mi-saison.
- Corps : une couche thermique, un pull, et la Veste vélo coupe-vent et imperméable à bandes réfléchissantes par-dessus.
Astuce : partez avec un léger frisson. Au bout de cinq minutes de pédalage, vous aurez chaud ; trop couvert, vous arriverez en sueur.
La tenue contre la pluie
- Haut : la veste, ou un Poncho de pluie ample à capuche pour les trajets lents ;
- Bas : Pantalon de pluie imperméable unisexe enfilé sur le pantalon de ville ;
- Pieds : couvre-chaussures, ou Guêtres imperméables contre la pluie et la boue ;
- Affaires : Housse de pluie pour sac à dos (20 à 60 L) ou, mieux, une Sacoche double de porte-bagages 25 L, bandes réfléchissantes ;
- Vélo : Garde-boue avant léger pour fourche (VTT, VTC) et Housse de selle imperméable.
Comparatif poncho, veste ou ensemble : Poncho, veste ou ensemble de pluie : que choisir pour le vélo ?.
Être vu la nuit
En plus de l’éclairage : couleurs fluo le jour, éléments réfléchissants la nuit, idéalement en mouvement. Les Bracelets réfléchissants à enrouler 30 × 3 cm (lot de 2 ou 4) enroulés aux chevilles attirent l’œil grâce au mouvement des pédales.
Le vélo l’hiver
Freinez plus tôt sur sol mouillé et sur les feuilles, évitez les bandes blanches et les plaques d’égout, gonflez un peu moins pour plus d’adhérence, nettoyez et graissez la chaîne après les trajets sous la pluie. Rentrez la batterie de votre VAE au chaud : le froid réduit son autonomie.
Questions fréquentes
Faut-il un gilet jaune en ville ?
Non : en agglomération il n’est pas obligatoire, mais il reste très conseillé la nuit. Il l’est hors agglomération la nuit ou par visibilité insuffisante.
Quel est le minimum pour commencer ?
Un éclairage en état, des gants, un tour de cou et une veste coupe-vent visible. Ajoutez le pantalon et les couvre-chaussures si vous roulez sous la pluie.
Quelle amende sans éclairage ?
Selon Service-Public.fr, jusqu’à 38 €, en général une amende forfaitaire de 11 € ; sans gilet hors agglomération la nuit, en général 35 €.